加油站油氣回收項目近年來在我***各地如火如荼的開展，而作為***早采用油氣回收的歐美等發(fā)達******近些年油氣回收發(fā)展又有哪些新的動態(tài)呢?

　　下面我們選取了美***、歐洲、澳大利亞及中東地區(qū)近些年的油氣回收發(fā)展情況進行介紹，讓您更多了解***目前的油氣回收發(fā)展趨勢。

　　美***

　　美***方面，小布什政府時期修訂了美***大氣質(zhì)量標準，將地表臭氧排放濃度限值設0.075ppm。而美***清潔空氣顧問委員會建議的濃度限值應0.060-0.070ppm范圍內(nèi)。

　　奧巴馬政府重新研究，認為此限值的設定并沒有建立在美***清潔空氣科學顧問委員會所建議的科學數(shù)據(jù)基礎之上，這對美***政府來講存在很***的法律風險，要重新研究制定限制標準。

　　歐洲

　　歐洲方面，歐盟在2009年出臺了對于成員***加油站使用二級油氣回收系統(tǒng)的綱領性要求，并決定此要求從2012年1月1日開始執(zhí)行。

　　此要求規(guī)定歐盟同時創(chuàng)建了在社區(qū)范圍內(nèi)對于加油站排放物檢測的標準，規(guī)定氣液比限值在0.95-1.05之間。

　　澳大利亞

　　澳大利亞地廣人稀，油氣回收從人口較稠密地區(qū)開始。澳大利亞的新南威爾士地區(qū)在2009年正式通過法規(guī)，要求加油站采用二級油氣回收系統(tǒng)、氣液比在自動在線監(jiān)測以及一級油氣回收儲油罐壓力監(jiān)測。

　　此法規(guī)要求2010年7月1日前，所有年銷量大于50萬升的新建與改建站要在建設或改建同時使用油氣回收系統(tǒng)，而其他所有加油站需在2014年1月1日前完成油氣回收改造。對于年銷量在700萬升以上的加油站必須安裝在線監(jiān)測系統(tǒng)。

　　澳大利亞采用的歐洲的TUV油氣回收認證，所有在澳大利亞使用的油氣回收(含在線監(jiān)測)系統(tǒng)必須有TUV認證，且符合德***21st BlmSchV標準。

　　以色列

　　中東方面，以色列是進行油氣回收***早的******，在2008年就設立了油氣回收法規(guī)并開始實施。但在兩年前，政府環(huán)保部門重新審視了實施效果，發(fā)現(xiàn)當年所采用的技術與法規(guī)未能滿足油氣治理的目標要求，因此在2001年重新修訂了油氣回收法規(guī)。修訂后的法規(guī)與澳大利亞的法規(guī)非常相似，同樣采用了歐洲的TUV油氣回收認證，要求二級油氣回收系統(tǒng)需符合德***21st BlmSchV標準，且在安裝二級油氣回收的同時使用氣液比在線監(jiān)測以及加油站儲油罐壓力自動監(jiān)測。